Rodina leteckých motorov DV-2

Motor DV-2 je dvojprúdový nízkoobtokový turbovrtuľový letecký motor určený pre extrémne podmienky prevádzky vojenských prúdových cvičných a ľahkých útočných lietadiel. Požiadavky na motor pre tieto lietadlá sú rozsiahle a protichodné. Preto sa vyžaduje konštrukcia, ktorá je jednoduchá, robustná, ľahko udržiavateľná, má nízku spotrebu paliva, nízke zaťaženie pilota, nízke prevádzkové náklady na jednej strane a vysoký výkon, dobré prevádzkové vlastnosti, odolnosť voči nárazovým pristátiam, prepätiam, vysokým prevádzkovým zaťažovacím faktorom a vysokému cyklickému zaťaženiu na strane druhej. Motor DV – 2 vhodne spĺňa všetky tieto požiadavky. Pôvodne bol navrhnutý a vyrábaný  pre prúdové cvičné a ľahké útočné lietadlo Aero L 59 Super Albatros (L 39 MS) pre službu v rôznych klimatických a prevádzkových podmienkach. Vysoká spoľahlivosť, progresívna forma údržby – modulárna konštrukcia a diagnostický systém vrátane boroskopických kontrol, tribodiagnostiky, vibrodiagnostiky a monitorovania motora, umožňuje prevádzkovateľom udržiavať vysokú prevádzkovú pripravenosť.

Základná charakteristika motora DV-2

  • Dvojprúdový motor so stredným obtokovým pomerom určený pre pohon cvičných lietadiel​
  • Dvojrotorový, dvojhriadeľový motor s koaxiálnym usporiadaním rotorov s predným viazaným dúchadlom vybavený trojstupňovým elektronicko- hydraulickým systémom riadenia ​
  • Modulová konštrukcia umožňujúca výmenu modulov priamo v prevádzke bez nutnosti špeciálneho nastavovania​
  • Pokrokový diagnostický systém umožňujúci sledovanie čerpania životnosti a predikciu porúch ešte pred rozvinutím​
  • Vysoká spoľahlivosť a bezpečnosť prevádzky​
  • Nízke prevádzkové náklady, jednoduchosť obsluhy, ekologickosť​

Základné parametre motora DV-2

  • Ťah v závislosti od verzie motora  19-25 kN​
  • Obtokový pomer 1,46​
  • Dostup min. 13 km​
  • Max. rýchlosť 0,89 M​
  • Suchá hmotnosť 474 kg​
  • TBO/životnosť 500/1500 h​​

História vývoja motora DV-2​

  • 1979 – Uzatvorenie medzivládnej dohody o vývoji leteckého výcvikového systému medzi ZSSR a ČSSR​
  • 1982 – Podpis medzinárodnej zmluvy o vývoji a výrobe nového motora DV-2 medzi ZSSR a ČSSR​
  • 1982 – 1990 Vývoj, výroba prototypov​
  • 1984 – Skúšky motora v letovom laboratóriu ​
  • 1986 – Prvý vzlet lietadla s inštalovaným motorom DV-2​
  • 1986 – 1990 Letové skúšky, výroba prototypov, Budovanie infraštruktúry, technológii a príprava a nábeh výroby
  • 1990 – Podpísanie záverečného aktu (schválenie letovej spôsobilosti), prevzatie etalónovej dokumentácie a etalónového motora​
  • 1990 – 1991 Výroba overovacej série, pokračovanie v letových skúškach​
  • 1992 – Úplné ukončenie spolupráce so ZMKB PROGRES ZÁPOROŽIE, ďalej samostatné pokračovanie vo výrobe a vývoji
  • 1992 – 2008 Sériová výroba
  • 2010 – 2015 Poskytovanie technickej podpory